UPS immobilise sa flotte MD-11 après un crash mortel à Louisville, Kentucky

Mesures immédiates et cadre décisionnel

UPS a annoncé l’immobilisation immédiate de ses avions MD-11, décision prise sur recommandation du constructeur de l’appareil, selon un communiqué publié vendredi soir.

Un MD-11 cargo destiné à Hawaii s’est écrasé mardi peu après son décollage de l’aéroport international Muhammad Ali de Louisville, après qu’un moteur s’est détaché et ait pris feu.

L’appareil a explosé en percutant des entreprises situées près de l’aéroport. Trois membres d’équipage se trouvaient à bord et il a terminé sa course à environ 5 km de l’aérogare.

Évolution du bilan et réactions officielles

Le gouverneur du Kentucky, Andy Beshear, a annoncé tard vendredi la mort d’une quatorzième victime et a appelé à prier pour les familles et la communauté de Louisville.

L’avion, chargé de plus de 140 000 litres de carburant pour ce vol long-courrier, a évité de peu une grande usine d’assemblage de véhicules Ford employant environ 3000 personnes.

Des images aériennes du site montrent une longue traînée de débris tandis que les pompiers luttent contre les flammes.

Impact sur les flottes MD-11 et mesures de sécurité

Il s’agit du bilan le plus lourd jamais enregistré pour UPS. Worldport, son principal hub, est situé à Louisville et emploie des milliers de personnes.

UPS a précisé avoir activé des plans de contingence pour garantir la continuité d’un service fiable, les MD-11 représentant environ 9 % de sa flotte.

Selon le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB), l’appareil a été construit en 1991 et avait été modifié pour servir de cargo.

FedEx a également immobilisé sa flotte de MD-11 en attendant une revue de sécurité, selon des rapports des médias américains.

Cette tragédie pourrait marquer l’épisode le plus meurtrier dans l’histoire des opérateurs, et les enquêtes se poursuivent.