Tarifs des vélostations en Suisse romande : des écarts importants entre les cantons

Les vélostations, un parking sécurisé pour vélos en pleine expansion

Marie Métrailler, secrétaire générale du Forum Vélostations Suisse, décrit la vélostation comme un garage sécurisé avec un accès fermé permettant aux cyclistes de stationner leurs vélos en toute sécurité. Ces infrastructures, souvent implantées à proximité immédiate des gares, offrent une solution pratique pour le stationnement des bicyclettes. Certaines d’entre elles proposent également des services complémentaires tels que des points de gonflage, des stations de réparation ou de nettoyage en libre-service, ainsi que des casiers et des sanitaires.

Variation tarifaire notable selon les villes

Dans une enquête présentée dans l’émission On en parle, il apparaît que les tarifs appliqués pour le stationnement dans les vélostations diffèrent sensiblement selon la localisation géographique. Cette disparité tarifaire touche aussi bien les frais à la journée que les abonnements mensuels et annuels.

Stationnement à la journée : gratuité et tarifs allant jusqu’à 2 CHF

Pour un usage journalier, certaines villes comme La Sarraz (VD) et l’ensemble des vélostations genevoises proposent un stationnement gratuit. En revanche, des communes telles qu’Yverdon, Fribourg, Neuchâtel et Delémont appliquent un prix pouvant atteindre 2 francs par jour. À Coppet (VD) et Sion, la tarification s’élève à 1 franc la journée.

Prix des abonnements mensuels : de 10 à 20 CHF selon les localités

Les abonnements mensuels sont proposés à partir de 10 francs à Coppet et à Genève, avec une augmentation notable dans d’autres villes. À Fribourg, le tarif s’établit à 15 francs, tandis qu’à La Chaux-de-Fonds, certains abonnements peuvent atteindre 20 francs par mois.

Abonnements annuels : des différences marquées entre 0 et 150 CHF

Au niveau des abonnements annuels, les écarts de prix restent tout aussi importants. À Bulle, dans le canton de Neuchâtel, ainsi qu’à Delémont, le coût s’élève à 150 francs par an. Un peu plus bas, Yverdon et Vevey appliquent un tarif annuel de 130 francs, tandis que Coppet et Bussigny (VD) proposent des abonnements à 100 francs. Les vélostations genevoises se démarquent avec une cotisation annuelle fixée à 60 francs. La gratuité, en revanche, est accordée à La Sarraz, une situation qui s’explique selon la commune interrogée par un contrat conclu avec les CFF.

Politique tarifaire des collectivités publiques

Les autorités genevoises indiquent que les tarifs réduits correspondent à une volonté de maintenir ces infrastructures attractives. Détentrices des vélostations, notamment le canton et les communes, elles considèrent ces dispositifs publics comme un levier pour la promotion de la mobilité douce.

Justifications des communes aux tarifs élevés

Face aux prix plus élevés, la commune de Bulle précise se baser sur une étude réalisée en 2022. Elle suggère qu’une comparaison plus pertinente consisterait à mettre en regard le coût des vélostations avec celui des places de stationnement P+R situées à proximité des gares. La municipalité souligne également le bénéfice de pouvoir retrouver son vélo en bon état après usage.

Pour sa part, La Chaux-de-Fonds affirme que ses tarifs, bien que situés dans une tranche haute, restent compétitifs au regard du marché. De son côté, la ville de Delémont annonce un probable réexamen de ses tarifs pratiqués dans ses vélostations.

Les attentes de Pro Vélo et la perspective fédérale

L’association suisse Pro Vélo, qui défend les intérêts des cyclistes, a pris connaissance des conclusions de l’enquête diffusée par On en parle. Elle déplore la forte hétérogénéité des tarifs appliqués d’une vélostation à une autre et réclame la gratuité du stationnement pour une durée maximale de 24 heures. Par ailleurs, Pro Vélo demande à la Confédération d’envisager l’intégration des coûts liés à la construction des vélostations dans le fonds d’infrastructure ferroviaire, afin de mieux soutenir ces infrastructures.

Reportage radio par Xavier Bloch et Bastien von Wyss
Adaptation web : Myriam Semaani